Omega ridisegna lo Speedmaster 38 mm con contatori circolari, lunetta Dot Over Ninety, bracciale a cinque maglie e due movimenti automatici.
Lo Speedmaster compatto cambia fisionomia
Il nuovo Omega Speedmaster 38 mm fa una cosa piuttosto evidente: riduce la distanza visiva dal Moonwatch. Non ne diventa una semplice versione rimpicciolita, perché conserva proporzioni, colori e soluzioni che appartengono alla linea da 38 mm. Tuttavia, alcuni dei suoi elementi più riconoscibili sono stati ripensati proprio per richiamare il cronografo più celebre della casa.
L’aggiornamento coinvolge sette referenze e parte dai contatori, ora circolari al posto di quelli ovali utilizzati in precedenza. Cambiano anche le lunette, più spesse e caratterizzate dal cosiddetto “Dot Over Ninety”, ovvero il punto collocato sopra il numero 90 della scala tachimetrica. È un dettaglio piccolo, ma storicamente associato agli Speedmaster delle prime generazioni e ripreso oggi anche dal Moonwatch.
Sul quadrante diminuiscono le scritte, mentre il nuovo bracciale a cinque maglie si avvicina nella costruzione a quello dello Speedmaster Professional. A seconda della versione, le maglie centrali sono lucide oppure spazzolate. Il risultato è una collezione meno decorativa nell’impostazione generale e più chiaramente collegata al linguaggio sportivo dello Speedmaster.
Omega Speedmaster 38 mm nero: il più vicino al Moonwatch
La versione con quadrante nero è quella che interpreta con maggiore coerenza questo cambiamento. La cassa in acciaio inossidabile misura 38 mm di diametro, mentre la lunetta in alluminio nero ospita la scala tachimetrica. Il quadrante verniciato presenta una finitura opaca, con lancette e indici trattati con Super-LumiNova bianca.
La differenza più importante rispetto alle altre sei referenze si trova a ore 6, dove non compare la finestra della data. La rinuncia al datario rende il quadrante più equilibrato e lo avvicina ulteriormente alla configurazione dello Speedmaster Professional. È inoltre l’unico modello della nuova serie animato dal calibro Omega Co-Axial 3332.
Il bracciale alterna tre file di maglie spazzolate a due file più piccole e lucide. Nonostante il riferimento al Moonwatch, rimane un cronografo automatico con una propria architettura: una soluzione pensata per chi cerca proporzioni più contenute e non vuole ricorrere alla carica manuale.
La cassa ha uno spessore di 14,75 mm e un’interasse di 44,96 mm. Il vetro è in zaffiro, il fondello è chiuso e l’impermeabilità raggiunge i 100 metri. Misure che descrivono un orologio compatto nel diametro, ma con una presenza al polso piuttosto marcata in altezza.
Tre versioni in acciaio e due interpretazioni bicolore
Accanto al quadrante nero, la gamma in acciaio comprende una versione bianca e una argentata. La prima abbina il quadrante laccato bianco a una lunetta in ceramica blu con scala tachimetrica in smalto bianco. Lancette e indici ricevono un trattamento CVD blu, ripreso anche dai numeri della finestra del datario.
Il modello argentato adotta invece un quadrante opalino con trattamento PVD e una lunetta in alluminio grigio caldo. Le lancette e gli indici presentano una tonalità oro Sedna ottenuta mediante rivestimento PVD, mentre nei contatori compaiono dettagli marroni. È una combinazione meno netta rispetto a quella in bianco e blu, costruita su variazioni cromatiche più morbide.
Le due referenze bicolore introducono componenti in oro 18 carati. La prima associa l’acciaio all’oro Moonshine, la lega di oro giallo sviluppata da Omega, e utilizza un inserto della lunetta in alluminio verde. Il quadrante argentato opalino è completato da lancette e indici nella stessa tonalità dell’oro impiegato per la lunetta e per le maglie più piccole del bracciale.
La seconda versione bicolore riprende invece l’accostamento “cappuccino” già presente nella storia recente dello Speedmaster 38 mm. Il quadrante avorio incontra contatori marroni, una lunetta in oro Sedna 18 carati e un inserto in alluminio marrone. Anche in questo caso le maglie più piccole del bracciale sono realizzate nella lega d’oro utilizzata sulla cassa.
Le versioni con lunetta di diamanti
Le ultime due referenze mantengono la cassa in acciaio, ma sostituiscono la tradizionale scala tachimetrica con una lunetta incastonata di 52 diamanti, per un peso complessivo di 1,53 carati. La prima utilizza un quadrante azzurro ghiaccio con rivestimento PVD; la seconda sceglie la madreperla bianca.
Entrambe presentano lancette rodiate e indici a bastone con Super-LumiNova bianca. Il cronografo rimane leggibile attraverso i tre contatori circolari, mentre il datario è inserito a ore 6. Pur essendo le interpretazioni più preziose della serie, condividono movimento e impostazione tecnica con le altre cinque versioni dotate di data.
Dettagli tecnici e prezzo
Sei dei sette nuovi OMEGA Speedmaster 38 mm montano il calibro automatico Co-Axial 3330, provvisto di datario. La versione nera senza data impiega invece il calibro 3332, sviluppato sulla medesima base ma configurato per rinunciare all’indicazione del giorno del mese.
Entrambi sono movimenti cronografici automatici certificati cronometro dal COSC. Utilizzano uno scappamento Co-Axial, una spirale del bilanciere in silicio e un meccanismo cronografico comandato da ruota a colonne. La riserva di carica è di 52 ore.
Le funzioni comprendono ore, minuti, piccoli secondi e cronografo con contatori dei 30 minuti e delle 12 ore. Sulle sei referenze con calibro 3330 si aggiunge il datario. L’impermeabilità della cassa è di 100 metri su tutta la collezione.
Il prezzo dello Speedmaster 38 mm con quadrante nero è di 6.500 euro. La versione argentata costa 6.600 euro, mentre quella con quadrante bianco e lunetta in ceramica blu è proposta a 7.000 euro.
Le due referenze bicolore in acciaio e oro Moonshine o Sedna 18 carati costano entrambe 11.600 euro.
Il modello con quadrante azzurro ghiaccio e lunetta di diamanti ha un prezzo di 12.200 euro, che sale a 13.000 euro per la variante con quadrante in madreperla bianca.